Napojení na D3 a úleva pro Kardašovu Řečici
Ceske Budejovice, Tabor, Praha a dalsi mesta budou pro Hradecaky opet o neco casove blize! Cestovani ve vetsim komfortu a bezpeci pro vsechny. Na informace „jaka je predstava rychlejsiho a bezpecnejsiho napojeni J.Hradce na dalnici D3 vcetne casove osy“ z jednani s panem hejtmanem Martin Kuba na zacatku roku jeste cekam, ale tyto vizualizace a video zatim snad dostatecne priblizuje zamer obchvatu Kardasovy Recice, jehoz vystavba by mohla probihat v letech 2026-2028.
Bezpecnost je hlave o plynulosti a predvidatelnosti chovani ucastniku silnicniho provozu. Dnes tomu brani prave prujezd obcemi a pak take pohyb pomale zemedelske techniky na silnici v dopravnich spickach. Vyreseni prvniho nekomfortu pro spechajici ridice je snad jiz v dohlednu! P.S. v textu od Afry CZ je prehledne video navrhu reseni situace.
AFRY CZ je v Město Kardašova Řečice.
Obchvat Kardašovy Řečice bude a místním i projíždějícím výrazně ulehčí! 
Pro Ředitelství silnic a dálnic – ŘSD jsme získali pravomocné územní rozhodnutí pro jeho výstavbu. Jde o opravdu významný milník v přípravě této stavby, ale i o důkaz skvělé práce našeho týmu.
Jsme generálním projektantem stavby a zpracovali jsme dokumentaci pro územní rozhodnutí, včetně zajištění nutných povolení a další inženýrské činnosti. Co stavba přinese?Obchvat bude měřit přes 4 km a obyvatelům i motoristům značně pomůže. Městem nyní vede silnice I/23, tj. hlavní silniční spojení mezi Jindřichovým Hradcem a dálnicí D3. Z dopravního hlediska má tento tah řadu závad, nebezpečných křížení (i s vlakovou dopravou) a v samotné obci je situace z mnoha aspektů neúnosná. Nedostatečná šířka vozovky neumožňuje bezpečný a plynulý obousměrný provoz. Tranzitní nákladní doprava projíždí těsně kolem obytné zástavby. Hluk i exhalace negativně ovlivňují životní prostředí místních. Řešením bude právě rychlá realizace přeložky silnice I/23 vedená jihozápadně kolem města převážně přes zemědělské pozemky, která tranzitní dopravu z města zcela odkloní. Součástí bude pět mostů, několik křižovatek (z toho jedna mimoúrovňová a jedna okružní) a samozřejmě i migrační koridor pro zvěř.
Zahájení stavby se předpokládá v roce 2026 a uvedení do provozu v roce 2028.Na vizualizaci celé stavby se můžete podívat ve videu: https://www.youtube.com/watch?v=WuQKlkNzhbU
